داخلي سازي قطعه ECU خودرو در كشور با حمايت سايپا

پول‌نیوز - مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در بازديد از هجدهمين نمايشگاه بين المللي صنعت گفت: با استفاده از توان نخبگان كشور و دانش علمي موجود توانسته ايم قطعهECU  خودرو را كه يكي از قطعات هاي تك خودرو مي باشد داخلي سازي كنيم.

به گزارش گروه خودرو پول‌نیوز، هجدهمين نمايشگاه بين المللي صنعت با حضور دكتر معظمي رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران( ايدرو)، مهندس جهرودي مديرعامل گروه خودروسازي سايپا و جمعي از مديران صنعتي كشور در محل دائمي نمايشگاه هاي بين المللي تهران آغاز به كار كرد.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در حاشيه بازديد از غرفه هاي اين نمايشگاه و در جمع خبرنگاران گفت: دولت با حساسيت بحث نوسازي نوسازي ناوگان حمل و نقل تجاری کشور را دنبال مي كند و در جلسات متعددي كه با حضور وزير صنعت معدن و تجارت در اين خصوص برگزار شد، اين موضوع عملياتي شده و در حال انجام است.

وي افزود: گروه سايپا نيز در نوسازي ناوگان حمل و نقل تجاري كشور حضوري پررنگ دارد و خوشبختانه تا پايان اين ماه 8 هزار دستگاه خودرو تجاری سنگین از محصولات اين گروه آماده ورود به ناوگان تجاري كشور است.

جهرودي تاكيد كرد: نوسازي ناوگان تجاري كشور در حوزه توليد انجام شده و در صورتي كه بانك ها بتوانند با ايجاد تسهيلات در اين حوزه ورود كنند به زودي اين 8 هزار دستگاه وارد ناوگان تجاري كشور خواهد شد.

وي در خصوص تحريم هاي ايجاد شده و خروج ولوو از كشور گفت: در دنيا و در حوزه صنعت خودروسازي اتفاقي در حال انجام و قطب هاي ديگري در حال شكل گيري است كه محصولات با كيفيت بالاتر و قيمت تجاري و مناسب عرضه مي كنند و گروه سايپا در حال شناسايي و مذاكره با اين قطب هاي جديد خودروسازي است و بر اين اساس با وجود خروج شركاي خارجي از كشور به زودي با شركت هاي جديد و مدرن همكاري ها‌ آغاز خواهد شد.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در خصوص قيمت گذاري محصولات تصريح كرد: قيمت گذاري خودروهاي داخلي در اختيار وزارت صنعت، معدن و تجارت است و تا اين لحظه هيچ گونه افزايش قيمتي صورت نپذيرفته و اگر سازمان حمايت از توليد كنندگان و مصرف كنندگان استراتژي جديدي در خصوص قيمت گذاري خودروهاي داخلي مطرح كند موظف به اجرا خواهيم بود.

وي با بيان اينكه افزايش كيفيت محصولات رمز بقا خودروسازان داخلي است گفت: بحث تحريم هاي ظالمانه آمريكا باعث شده تعدادي از شركاي خودروسازان داخلي تمايلي به ادامه فعاليت نداشته باشند و بر همين اساس تمركز گروه سايپا بر استفاده از نخبگان كشور در خصوص داخلي سازي قطعات و افزايش كيفي سازي است.

جهرودي گفت: در طرح فراخواني كه گروه سايپا براي جذب نخبگان صنعتي و دانشگاهي اعلام كرده خوشبختانه حضور بسيار خوبي از افرادي كه همواره در طول 40 سال انقلاب همراهي داشته اند به چشم مي خورد و در اين موضوع توانسته ايم قطعه ECU خودرو كه يكي از پيشرفته ترين و تكنولوژيك ترين قطعات خودرو است را داخلي سازي كنيم و به خودكفايي برسانيم و در آينده اي نزديك اين موضوع را به صورت عملي بر روي خودروهاي گروه سايپا اجرايي خواهيم كرد.

وي افزود: داخلي سازي قطعات مختلف و هاي تكنولوژي در كشور نشان مي دهد كه تحريم ها شايد بتواند در روند حركتي كشور تاثير گذار باشد ولي نمي تواند ملت ايران را متوقف كند و اين پيام گروه خودروسازي سايپا به تمام دشمنان كشور است.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در خصوص صنعت قالب سازي و توسعه كسب و كار در اين حوزه گفت: گروه سايپا حجم فعاليت بالايي در صنعت قالب سازي دارد و خوشبختانه توانمندي گروه سايپا در اين حوزه به حدي رسيده كه قالب هاي مختلف را مي تواند توليد كند.

وي تاكيد كرد: يكي از برنامه هاي گروه سايپا، در خصوص توسعه داخلي سازي قالب ها است و تلاش مي كنيم طرح هاي آينده به هيچ عنوان به خارج وابستگي نداشته باشد. برهمين اساس مذاكراتي با شركت هاي توليد كننده انجام داده ايم و حمايت مالي از سوي سايپا انجام خواهد شد تا در آينده اي نه چندان دور به صورت كامل در اين زمينه از توان داخل كشور استفاده كنيم.

جهرودي در خصوص شايعات اخير گفت: موضوعات مطرح شده در خصوص جابجايي مديرعامل گروه سايپا شايعه است و بنده مديرعامل گروه خودروسازي سايپا هستم و تازماني كه در اين پست خدمتگزار مردم باشم از گروه سايپا براي ماندن خودم هيچ گونه هزينه اي نخواهم كرد و اجازه هم نخواهم داد كه افرادي براي مطامع خود از اين مسند هزينه كنند.