در سال ۱۳۴۷ قانون بیمه شخص ثالث برای اولین بار تصویب و اجباری شد؛ پس از آن، آییننامهای با تعرفۀ بیمه شخص ثالث انواع خودرو ابلاغ شد. در تعرفۀ سال ۱۳۴۷ قدرت موتور بر اساس اسب بخار مد نظر بود و تعرفۀ حق بیمه انواع خودروها بر اساس آن تعیین میشد؛ اما در سالهای بعد به جای اسب بخار، معیارهای دیگری از جمله میزان دیه و تعداد سیلندر خودرو مورد توجه قرار گرفت که در محاسبه قیمت بیمه شخص ثالث موثر است.
کد خبر: ۳۷۶۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۰
در سالهای اخیر، روزبهروز شاهد افزایش خودروها و به نسبت بیمههای شخص ثالث بودهایم. درواقع، هرچقدر تعداد خودروها بالا میرود، استفاده از بیمه اجباری شخص ثالث نیز افزایش مییابد.
کد خبر: ۳۵۸۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
درنظر گرفتن تخفیف و تقسیط از محل منابع صندوق از آن روست که روزانه تعداد موتورسواران به دلیل...
کد خبر: ۲۲۱۳۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۱۱
در این میان ما با یک خلأ قانونی مواجه بودیم و گرچه درخصوص خسارات جانی خارج از پوشش بیمه شخص ثالث، صندوق تامین خسارتهای بدنی جبران مافات میکرد اما درخصوص خسارات مالی بالاتر از پوشش این بیمه که تنها 5 میلیون و 500 هزار تومان در هر حادثه است، ملجئی در نظر گرفته نشده بود.
کد خبر: ۱۶۷۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۰۷