ژنو؛ مفاهیمی که باید به واقعیت بدل شوند

طراحان پیوسته به تولید اسکچ و طرح های مقدماتی مشغول هستند و ممکن است طی یکسال صدها طرح را ارائه کنند اما در نهایت تصمیم گیرندگان هر کمپانی توجه خود را بر طرح های برگزیده در راستای تولید اولین نمونه متمرکز می کنند. خودورهای مفهومی عملا نماینده قدرت، توانایی و سطح آینده نگر بودن یک کمپانی است، از این رو رقابت شدیدی میان بزرگان دنیای خودرو برای اثبات برتری خود بر رقبا وجود دارد.

اخیرا شاهد برگزاری نمایشگاه خودرو ژنو بودیم که یکی از مهمترین رویدادهای جهان خودرو محسوب می شود. در جریان این نمایشگاه، کمپانی ها علاوه بر محصولات خط تولید خود از نمونه های مفهومی نیز رونمایی کردند که با استقبال بالای بازدیدکنندگان مواجه شد. در این میان کارشناسان خودرو با ارزیابی مفهومی های ارائه شده ؛ 5 نمونه را به عنوان مفاهیمی که باید به واقعیت مبدل شوند، انتخاب کرده اند.

این خودرو نماینده زبان جدید طراحی در برند آئودی محسوب می شود. هر چند تصمیم کمپانی سازنده برای تولید آن هنوز به صورت رسمی اعلام نشده اما تصور ورود آن به خیابان ها چندان دشوار نیست.

خودرویی مفهومی و البته منحصربه فرد محسوب می شود.این محصول نیز نماینده نگرش بنتلی به تولیدات آینده خود است. چراغ های جلو به سبک کلاسیک های انگلیسی و پیرو سبک وینیج است. در قسمت انتهایی خودرو نیز بامپر عضلانی و چراغ های ال ائی دی تا دقایقی شما را محو تماشای خود می کند.

جی 500 درواقع نمونه ای بروز شده از جی 63 مرسدس است. با این تفاوت که در مذا جدید همه چیز قدرتمندتر از نمونه قبلی ارائه شده است. به نظر می رسد تولید انبوه این محصول دردسرهای چندانی برای کمپاین پیشروی آلمانی نداشته باشد.

این محصول از موتور هیبریدی بسیار پیشرفته ای برای جلب نظر مخاطبان آینده نگر دنیای خودرو استفاده کرده است. طراحی آن نیز همانطور که در تصاویر مشخص است حس یک خودروی سریع را با خود به همراه دارد. مایع یونی بکار رفته در پیشرانه این مفهومی عملا از نمک مایع تشکیل شده و هیچگونه خطر و آلایندگی برای محیط زیست ندارد. گفتنی است فلوسل امکان دستیابی به 200 کیلومتر در ساعت را دارد و دامنه حرکتی نزدیک به 100 کیلومتر را نیز پوشش می دهد.

این خودروی پلاگین هیبریدی به لطف بهره مندی از سیستم توربوشارژ و ترکیب ایده آل موتور 6 سیلندر خورجینی و یک مکمل المتریکی عملکرد بسیار مطلوبی را ارائه داده است. فولکس واگن این محصول پیش رو را در واقع مدل بروز شده ای از سری تولیدات قبلی خود می داند که تا خط تولید فاصله چندانی ندارد. 295 اسب بخار خروجی و گشتاوری معادل 369 پوندفوت برای یک پلاگین هیبریدی میانگین مناسبی به شمار می رود.