وی ادامه داد: تا کنون هیچ یک از شرکت‌های ایرانی اقدام مستقیم و رسمی برای خرید هواپیمای سوخو انجام نداده‌اند. البته در این زمینه پیشنهادهایی مطرح شده اما هیچ‌یک در فرآیند معامله قرار نگرفتند.
پول‌نیوز - دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه مذاکرات شرکت‌های ایرانی با بسیاری از هواپیما سازان جهان ادامه دارد، اظهار کرد: امکان آن است که به هواپیماهای ساخت کشور روسیه به شکل جدی توجه شود اما ایرلاین‌های ایرانی به نظر نمی‌رسد که در حال حاضر علاقه چندانی با مذاکره در این رابطه داشته باشند.
مسعود اسعدی سامانی، عنوان کرد: پس از انکه فضای بعد از تحریم برای انجام مذاکرات باش رکت‌های هواپیماساز بینالمللی پیش آمد. ایرلاین‌های ایرانی از تمام ظرفیت خود برای حضور در این بازارها استفاده کردند.
به گفته وی در این راستا چه مذاکره مستقیم با شرکت‌های هواپیما ساز و چه مذاکره برای دریافت منابع مالی لازم پیگیری شده‌اند و مذارکرات در این زمینه ادامه دارد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه شرکت‌های هواپیماساز چین و ژاپن نیز شانس انرا دارند که در بازار ایران حضوری جدی داشته باشند، تاکید کرد: هنوز هیچ موضوعی قطعی نشده است اما می‌توان گفت شرکت‌های مانند میتسوبیشی ژاپن و کمک چین نیز در برنامه‌های آتی شرکت‌های ایرانی حضور داشته باشند.
اسعدی سامانی درباره احتمال استفاده از ظرفیت شرکت سوخو روسیه نیز گفت قطعا در فضای پس از لغو تحریم‌ها امکان مذاکره با تمام شرکت‌های هواپیماساز وجود دارد و در این بین هواپیماسازهای روس نیز استثناء نیستند اما این شرایط و سیاست‌های ایرلاین‌های ایرانی است که مشخص می‌کند مذاکرات با کدام هواپیماسازها صورت گیرد.
وی ادامه داد: تا کنون هیچ یک از شرکت‌های ایرانی اقدام مستقیم و رسمی برای خرید هواپیمای سوخو انجام نداده‌اند. البته در این زمینه پیشنهادهایی مطرح شده اما هیچ‌یک در فرآیند معامله قرار نگرفتند.
پس از آنکه با تغییرات سیاسی در ایالات متحده امریکا بحث ورود بوئینگ به ایران با چالش‌های جدید مواجه شد، مسئولان از تنوع بخشیدن به انتخاب‌های ایران در بازارهای جهانی سخن گفتند.
در این بین گزینه‌هایی همچون بمباردیه کانادا، امپرائر برزیل و میتسوبیشی ژاپن مطرح شدند و حتی مذاکرات ابتدایی با آن‌ها نیز تایید شد. با وجود آنکه رسانه‌های روسیه در ماه‌های گذشته چندبار خبر از آغاز مذاکرات ایران برای خرید سوخو ۱۰۰ دادند اما این موضوع همواره از سوی طرف‌های ایرانی تکذیب شده است.
سابقه نه چندان مثبت پرواز با هواپیماهای روس در آسمان ایران اصلی ترین عامل برای کاهش علاقه ایرلاین‌های ایرانی به خرید این هواپیماها بوده است.
منبع: ایسنا
تولید 300 هزارتن کاتد به رغم کاهش بیش از 16 هزار تنی مصرف قراضه مس در سال 1401
مدیرعامل مس در مجمع عمومی عادی این شرکت که با حضور اکثریت سهامداران در تالار وزارت کشور برگزار شد از کسب رتبه پنجم ذخایر جهانی مس تنها با اکتشاف 7 درصدمساحت کشور خبر دادو گفت: با توسعه اکتشافات رسیدن به رتبه دوم و سوم جهانی نیز برای ایران متصور است.
دستگیری چند متخلف در آزمون سراسری هفته پیش
خبر خوش وزیر علوم برای نخبگان
رشد صد در صدی دانشبنیانها در بورس تا پایان سال
با تخلفات کنکور امسال بلافاصله برخورد شد
بالای ۸۰ درصد از تشخیص بیماریها در ایران وابسته به آزمایشگاهها است
طراحی جدید یوتیوب پس از انتقادهای شدید از دسترس خارج شد
خالق تیکتاک شایعهها را تکذیب کرد: برنامهای برای فروش این شبکه اجتماعی نداریم
اعطای بسته حمایتی یک میلیارد تومانی به ۱۱۰ استاد شاگردپرور
برنامهریزی برای اجرای شناسنامه الکترونیکی سلامت دانشآموزان
افزایش ۵۰ درصدی حقالزحمه کار دانشجویی
حلقههای اطراف سحابی حلقه
توسعه فناوری موجب برتری کشورها میشود
