برق، بازار بورس را گرفت

سیف الله امیری با بیان اینکه عرضه در کشور بیش از نیاز بازار است، در خصوص جزییات محصولات عرضه شده طی هفته جاری در بورس گفت: در هفته جاری ۱۷۶ هزار تن آهن اسفنجی در بورس عرضه شده در حالیکه حجم تقاضا ۸۰ هزار تن و معامله صورت گرفته تنها ۶۴ هزار تن بوده است. همچنین میانگین قیمت این محصول هم ۱۲ هزار و ۱۰۰ تومان بود.

این مقام مسئول در وزارت صمت در گفت و گو با تحلیل بازار از عرضه ۶۵۱ هزار تن گندله در بورس طی هفته جاری خبر داد و گفت: حجم تقاضای این محصول ۵۸۹ هزار تن بود. اما در نهایت ۳۶۰ هزار تن از این محصول به قیمت متوسط ۴۵۳۷ تومان معامله شد.

هفته جاری ۶۳۰ هزار کنسانتره در بورس عرضه شده، اما معامله انجام شده تنها ۲۰ هزار تن بوده است. چرا که به دلیل نبود برق مشتری برای کالا‌ها وجود ندارد

امیری مقدار عرضه کنسانتره را ۶۳۰ هزار تن اعلام کرد و افزود: تقاضا و معامله این محصول تنها ۲۰ هزار تن به قیمت ۳۵۶۶ تومان بوده است.

مدیرکل امور معدنی وزارت صمت د پاسخ به این سوال که چرا تقاضا در کنسانتره تا این اندازه پایین است، گفت: یکی از مهم‌ترین عوامل اصلی نبود تقاضا مساله برق و نبود انرژی است. از طرفی شرایط حاکم بر بازار با ثبات نیست و بسیاری نگران کاهش قیمت‌ها و متحمل شدن زیان سنگین هستند.


او ادامه داد: به عبارتی می‌توان گفت که جز ورق در هیچ کالایی مشکلی در تولید و عرضه نداریم. اینکه یکباره کالایی در بازار گران یا کمیاب می‌شود حاصل رفتار‌های تجار و بازاریان است. به طوری که شاهد می‌شویم به یکباره دلالان مانع عرضه محصولی در بازار شده و از این طریق موجی از گرانی ایجاد می‌کنند. به عنوان مثال امروز کسی آهن اسفنجی را نمی‌خرد کافی است که شایعات در بازار مبنی بر احتمال گرانی آن پخش شود، آن وقت ببنید کالایی که مشتری ندارد چطور در بازار نیست می‌شود.

او همچنین درباره مقدار مصرف محصولات معدنی گفت: گزارش‌های منتشر شده نشان می‌دهد که مصرف ظاهری فولاد میانی در ۴ ماهه نخست امسال نسبت به دوره مشابه سال قبل افزایش ۳.۹ درصدی، مصرف ظاهری کل محصولات فولادی افزایش ۵.۳ درصدی و مصرف ظاهری آهن اسفنجی افزایش ۲.۲ درصدی داشته است.

امیری همچنین درباره چرایی افزایش قیمت میلگرد در بازار گفت: دلیل رشد قیمت این محصول صادرات آن است. هم اکنون بخش زیادی از این محصول توسط بازرگانان با کارت‌های یک بار مصرف به زیر قیمت در حال صادرات است.

قیمت میلگرد در بازار به دلیل صادرات آن افزایش یافته است. متاسفانه هم اکنون بخش زیادی از این محصول توسط بازرگانان با کارت‌های یک بار مصرف به زیر قیمت در حال صادر شدن است

او در پاسخ به این سوال که در سایر محصولات چرا صادرات منجر به رشد قیمت‌ها نشده است، گفت: هم اکنون قیمت‌ها جهانی به شدت پایین بوده و انگیزه صادرات کاهش یافته است.

به گفته این مقام مسئول در وزارت صمت، در ۴ ماهه سال جاری، مصرف ظاهری تیرآهن با افزایش ۲۱.۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۴۷۳ هزار تن رسیده است و مصرف ظاهری میلگرد هم با ۲.۲ درصد افزایش به ۲ میلیون و ۸۶۲ هزار تن رسیده است.


او همچنین در پاسخ به این سوال که مصوبه لغو عوارض صادراتی از سوی دیوان عدالت اداری از چه زمانی اجرایی خواهد شد، گفت: اطلاعی از این موضوع ندارم و همانند بسیاری از طریق رسانه در جریان این خبر قرار گرفته ام.

باید در محصولاتی همچون گندله، کنسانتره، شمش یا حتی میلگرد عوارض صادراتی کاهش یابد، اما می‌توانیم عوارض صادراتی آهن اسفنجی را افزایش دهیم

امیری در پاسخ به این سوال که آیا باید عوارض صادرات تمامی محصولات معدنی لغو شود، گفت: باید متناسب با نیاز بازار داخلی، ظرفیت تولید و وضعیت بازار‌های صادرات عوارض تعیین شود. به عنوان مثال در محصولی همچون سنگ آهن مگنتی که نیاز بالایی در بازار داخل داریم حتی عوارض صادراتی به ۴۰ درصد هم می‌تواند برسد، اما در محصولاتی همچون سنگ آهن هماتیتی که نیازی در بازار داخل وجود ندارد می‌توان عوارض صادراتی را به ۲ درصد کاهش داد.

به گفته این مقام مسئول در وزارت صمت، باید در محصولاتی همچون گندله، کنسانتره، شمش یا حتی میلگرد عوارض صادراتی کاهش یابد، اما می‌توانیم عوارض صادراتی آهن اسفنجی را افزایش دهیم.


مدیرکل امور معدنی و صنایع معدنی وزارت صمت در بخش دیگری از سخنان خود درباره وضعیت قیمت سیمان گفت: هم اکنون هر پاکت سیمان بین ۴۰ الی ۴۵ هزار تومان به فروش می‌رسد، اما بعضا قیمت آن در بازار آزاد در برخی از استان‌ها به ۹۰ الی ۱۰۰ هزار تومان هم می‌رسد.

قیمت هر تن سیمان در استان‌های هرمزگان و فارس به دلیل بالا بودن تقاضا و البته هزینه حمل به یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان می‌رسد این در حالی است که در استان‌های شرقی و شهر‌های تولید کننده سیمان قیمت هر تن این محصول حدود ۶۲۰ هزار تومان است

او ادامه داد: به عنوان مثال قیمت هر تن سیمان در استان‌های هرمزگان و فارس به دلیل بالا بودن تقاضا و البته هزینه حمل به یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان می‌رسد این در حالی است که در استان‌های شرقی و شهر‌های تولید کننده سیمان قیمت هر تن این محصول حدود ۶۲۰ هزار تومان است.

او در پاسخ به این سوال که چرا قیمت سیمان باید نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۲ برابر شود، گفت: رشد قیمت ایجاد شده حاصل افزایش حقوق و دستمزد، گرانی حامل‌های انرژی بوده و تولیدکننده نقشی در آن ندارند.