قیمت گذاری خودرو در بورس کالا؛ چرا که نه؟

پول‌نیوز، محمدعلی دیانتی‌زاده* - چندی پیش مدیرعامل بورس کالا اعلام کرد که معاملات حواله‌های پیش‌فروش خودرو در قالب اوراق سلف موازی تا پایان سال در بورس کالا کلید خواهد خورد. این معاملات اما از جنبه دیگری نیز مورد توجه کارشناسان قرار گرفت و آن احتمال فتح باب قیمت‌گذاری خودرو در بورس کالا بود.

با این‌حال، مدیرعامل بورس کالا پس از این اعلام اظهار داشت که؛ "ما به دنبال ورود خودرو به بورس کالا نیستیم. در این بحث وضعیت انحصاری بودن خودرو باید مشخص شود. اگر قرار است ماهیت غیر انحصاری بودن این کالا پذیرفته شود و کالا کشف قیمت شود، بورس کالا ظرفیت آن را دارد. اما بحث ما این است که حتما منافعی برای یکی از دو طرف قرارداد یعنی تولیدکننده و مصرف کننده ایجاد شود و هیچ رانتی وجود نداشته باشد."

از حدود یک سال پیش، وزارت صنعت، معدن و تجارت بحث آزادسازی قیمت خودروهای داخلی را به راه انداخت و مصوبه خروج غیرتورمی از رکود نیز بر کشف نرخ کالاهای غیراساسی و غیرانحصاری توسط بورس کالای ایران تأکید کرده است.

هرچند این موضوع کماکان با مخالفت شورای رقابت روبه‌رو است که به‌عنوان یک نهاد فراقوه‌ای و تصمیم‌گیر در مورد قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری و غیررقابتی، قیمت‌گذاری خودرو را در حیطه وظایف خود می‌داند، اما نباید از ظرفیت بورس کالا در این امر غافل شد.

به عقیده برخی کارشناسان، با توجه به این‌که بسیاری از مواد اولیه تولید خودرو در بورس کالای ایران کشف نرخ می‌شود، عرضه محصول نهایی در این بورس می‌تواند ضمن کمک به کشف نرخ منطقی، منصفانه و شفاف محصول نهایی به تکمیل زنجیره ارزش این محصول در بورس کالا نیز منتهی شود.

*سردبیر