سی تی اس پلاتینوم 2016(+عکس)

پول نیوز، مازیاردانیالی- زمانی را به یاد داریم که کادیلاک استانداردهای دنیای خودرو را تایین می کرد، پرچمدار خلاقیت و ارائه تکنولوژی های جدید در صنعت خودرو بود. افتخاراتی مانند اولین اتومبیل با اتاق کاملا بسته، اولین سیستم الکتریکی برای راه اندازی و روشنایی، اولین موتورهای 8 سیلندر بالانس، نخستین سیستن تعویض دنده با استفاده از چرخ دنده، نخستین سقف تمام فلزی، نخستین خودروی لوکس با جعبه دنده اتوماتیک، اولین موتور 12 سیلندر جهان و ... همگی به نام کادیلاک ثبت شده اند.

اما این نوار موفقیت ها با رشد و توسعه خودروسازهای جدید و همچنین ارائه محصولاتی ناموفق مانند "سیمارون” از کادیلاک تداوم نیافت و در نهایت کادیلاک جایگاه اثرگذار خود در صنعت خودرو را از دست داد. اما از سال 2003 تا کنون شاهد اتفاقات خوبی در رابطه با این برند هستیم، اتفاقی که با ارائه نخستین نسل از سی تی اس ها شروع شد. سی تی اس بواسطه طراحی عالی و کیفیت ساخت بالا به عنوان محصولی متفاوت وارد بازار شد و تا به امروز که مدل های مختلفی از آن ارائه شده، همچنان جایگاه خود را به عنوان محصولی جذاب حفظ کرده است.

برای امروز سراغ یکی از بهترین سی تی اس های کادیلاک در سال 2016 می رویم. یک سدان فول سایز لوکس که در سه مدل با تریم های متفاوت شامل لاکژری، پرمیوم لاکژری و پلاتینوم ارائه می شود که ما در بررسی خود از برترین مدل یعنی پلاتینوم استفاده خواهیم کرد.

پلاتینوم لوکس ترین مدل سی تی اس در سال 2016 محسوب می شود. طراحی فضای داخل کابین خودرو بسیار با کیفیت و اشرافی به نظر می رسد. چرم مرغوب و روکش طرح چوب هماهنگی بی نظیری را به نمایش گذاشته اند به نحوی که از سایر سدان های کادیلاک بیشتر توجه مخاطب را جلب می کند. صندلی های ردیف جلو در سی تی اس پلاتینوم بسیار راحت به نظر می رسند و مجهز به گرمکن و سیستم سرمایشی اختصاصی هستند. ردیف عقب نیز تجربه ای مشابه با راحت ترین کاناپه ای که در منزل دارید را برایتان شبیه سازی می کند که این مورد از دیرباز همراه محصولات کادیلاک بوده است. روی این صندلی راحت می توانید از نمایشگر 10 اینچی که در قسمت پشتی صندلی های جلو نصب شده است، لذت ببرید.

تنها نکته منفی داخل کابین استفاده از پلاستیک نه چندان مرغوب برای دکمه های کنترلی روی درها و فرمان است. در قسمت میانی کنسول جلو صفحه نمایش بزرگ جلب توجه می کند. قسمت آمپر نیز طراجی بسیار زیبایی دارد. لوگوی فلزی برند "بوز" روی قسمتی از صندلی جلو خودنمایی می کند.

همانطور که عنوان شد از نظر طراحی سی تی اس یکی از محصولات موفق کادیلاک به شمار می رود. این خودرو در قسمت جلو دارای یک گریل توسعه یافته و بامپری با زوایای تیز است تا ظاهری قدرتمند به خود بگیرد. چراغ های جلو طراحی متفاوتی با سایر خودروها دارند به عبارت دیگر کادیلاک در این بخش از گرفتاری در شبیه سازی ها(که این روزها در صنعت خودور کاملا مرسوم است) فاصله گرفته و استانداردهای خود را به نمایش می گذارد. در نمای کناری همه چیز ساده  در عین حال جذاب دیده می شود شاید چراغ  نارنجی رنگ روی فندرهای جلو ماجراجویانه ترین قسمت در نمای کناری خودرو باشد.

در قسمت پشت خودرو انتخاب شکل چراغ ها و بامپر در هماهنگی کامل با طراحی سایر قسمت ها قرار دارد. 4 خروجی اگزوز که بصورت دوقلو در طرفین قرار گرفته اند نیز حسی از قدرت و سرعت را منتقل می کند. البته برای سدانی با این قد و قواره، کادیلاک می توانست از خروجی های اگزوز با ظاهری زیباتر و باکیفیت تر استفاده کند.

کادیلاک در سی اتی اس 6 پلاتینوم از موتور 3 لیتری 6 سیلندر با 400 اسب بخار خروجی وگشتاور 404 پوندفوت استفاده کرده است. آنهایی که کادیلاک را با تپنده 8 سیلندر پسند می کنند باید منتظر نسخه توربوی این مدل باشند.

این خودرو به سامانه 4 چرخ متحرک مجهز شده که این قابلیت آنرا به محصولی مناسب برای مناطقی آب و هوایی سرد تبدیل می کند. قیمت پایه این خودرو از 87465 دلار آغاز می شود که با تغییر امکانات قیمت نیز تغییراتی خواهد داشت.