مجوز زیست‌محیطی نیروگاه سیكل تركیبی فولاد مباركه صادر شد

سید امیر طباطبائیان در گفت‎وگو با خبرنگار فولاد با بیان این که برای احداث چنین نیروگاه‌هایی به حدود ۲۰ مجوز و استعلام متعدد از نهادها، ارگان‌ها و سازمان‌های مختلف نیاز است، گفت: از مهم‌ترین مجوز‌های موردنیاز در این حوزه گرفتن موافقت اصولی احداث نیروگاه از وزارت نیرو، اتصال نیروگاه به شبکه، مجوز سوخت مصرفی نیروگاه، مجوز پدافند غیرعامل و مهم‌ترین آن‌ها مجوز زیست‌محیطی احداث نیروگاه سیکل ترکیبی است.

آغاز فرایند اخذ مجوز از مرداد ۱۴۰۰

وی در تشریح مراحل کسب این مجوز ارزشمند خاطرنشان کرد: در این راستا قبل از احداث نیروگاه و پیش از شروع فرایندِ مناقصه نیروگاه در اولین جلسات که تصمیم به احداث نیروگاه گرفته شد، شرکت نسبت به گرفتن مجوز زیست‌محیطی اقدامات لازم را آغاز کرد به‌عبارت‌دیگر از مردادماه سال ۱۴۰۰ این فرایند آغاز شد.

طباطبائیان اظهار داشت: یکی از موضوعات بسیار حائز اهمیت در فرایند اخذ مجوز زیست‌محیطی نیروگاه میزان اثرگذاری نیروگاه جدید بر محیط و منطقه پیرامونی است این که نیروگاه چه میزان اطراف خود را تحت‌تأثیر قرار می‌دهد؛ دراین‌خصوص باید بعد از نهایی‌شدن محل احداث نیروگاه جدید، آثار زیست‌محیطی آن بر منطقه مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. ازآن‎جایی‌که نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه در فضایی با مساحت ۷۰ هزار مترمربع و داخل محوطه شرکت احداث شده و فولاد مبارکه نیز در فاصله ۷۵ کیلومتری جنوب غربی شهر اصفهان قرار دارد، محل احداث عملاً از شعاع ۵۰ کیلومتری شهر‌های بزرگ خارج است، این امر یکی از دلایل صدور مجوز بوده است در غیر این صورت اساساً امکان دریافت مجوز زیست‌محیطی برای احداث چنین نیروگاهی امکان‌پذیر نبود.

نیروگاهی با راندمان بالای ۵۸ درصد و مصرف ناچیز آب

بنابر اظهارات مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه، اخذ مجوز احداث نیروگاه به‌عنوان یکی از الزامات اصلی در دستور کار قرار گرفت. در همین راستا پارامتر‌ها و عوامل اثرگذار با احداث نیروگاه بر محیط پیرامونی پس از تهیه، در دی‌ماه ۱۴۰۰ برای سازمان محیط‌زیست اصفهان و متعاقباً برای دفتر مطالعات ارزیابی زیست‌محیطی تهران ارسال شد و پس از پیگیری‌ها و جلسات متعدد در این خصوص با همکاری وزارت نیرو، وزارت صمت و سازمان ایمیدرو مشکلات و مغایرت‎های اعلامی بررسی مجدد و گزارش نهایی ارزیابی اثرات زیست‎‌محیطی احداث نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه نهایی و به تأیید سازمان محیط زیست کشور رسید.

وی با اشاره به مهم‎ترین مشخصه­های فنی این نیروگاه ازجمله راندمان بالای ۵۸ درصد، مصرف بسیار ناچیز آب، استفاده از مشعل‎های نسل جدید و روز دنیا با راندمان بالا و آلودگی بسیار ناچیز معروف به نوع LNB (Low NOx burner) اشاره کرد. اطلاعات کامل نیروگاه و انتشار آلودگی آن با استفاده از اطلاعات طرح ازجمله قطر، ارتفاع و میزان خروجی گاز‌های آلاینده دودکش‌ها می‌بایست براساس استاندارد‌های جهانی، مدل‎سازی شده و نتایج این مدل‎ها و اثرات آن در گزارش محیط زیستی نیروگاه گنجانده شود.

در این راستا در زمان بهره‎برداری می‌بایست سنسور‌های اندازه‌گیری آنلاین در دودکش‎ها و سایر آلاینده­های واحد نصب و نتایج به صورت دوره‎ای یا برخط در اختیار اداره محیط‌زیست قرار گیرد.

کاهش چشم‎گیر مصرف آب در نیروگاه جدید

طباطبائیان از کاهش چشم‎گیر مصرف آب در نیروگاه جدید نسبت به نیروگاه موجود در فولاد مبارکه خبر داد و گفت: با توجه به محدودیت منابع آبی در اصفهان و هدف‌گذاری فولاد مبارکه برای این که برداشت آب خام خود را از زاینده‌رود به صفر برساند، میزان مصرف آب نیروگاه یکی دیگر از اهداف اولیه طرح بوده و سازمان محیط زیست نیز بر آن تأکید زیادی داشت که اساساً به‎عنوان یکی از مزایای احداث نیروگاه سیکل ترکیبی ۹۱۴ مگاواتی برای فولاد مبارکه محسوب می‌گردد.

وی در همین زمینه گفت: تولید برق در نیروگاه قدیم فولاد مبارکه به وسیله برج‌های خنک‌کننده تَر انجام می‌شود، بنابراین مصرف آب زیادی دارند و با احداث نیروگاه جدید عملاً جایگزینی واحد‌های بخار نیروگاه قدیم میسر می‎شود. در نیروگاه جدید طراحی براساس کارکرد با روش خنک‌کاری خشک است و با استفاده از کندانسور‌های هوایی خنک‌کاری آب گردشی نیروگاه انجام می­شود، از این رو مصرف آب بسیار ناچیز، آن هم در صورت نشتی و ... وجود دارد. به‌عبارت دیگر به‌جرئت می‌توان گفت مصرف آب در نیروگاه جدید در مقایسه با نیروگاه‌های بخار نزدیک به صفر است.

صرفه‌جویی در مصرف سوخت

به گفته طباطبائیان موضوع مهم دیگری که در فرایند احداث نیروگاه جدید حائز اهمیت است میزان صرفه‌جویی در مصرف سوخت است به این معنی که در نیروگاه‌های قدیم به ازای هر مگاوات انرژی تقریباً ۳۲۰ نرمال مترمکعب گاز مصرف می‌شود؛ اما در نیروگاه‌های جدید این عدد کمتر از ۱۸۵ نرمال مترمکعب است که حاکی از افزایش راندمان این نیروگاه است. درعین‌حال به‌خاطر استفاده از نوع مشعل‌های جدیدی که در این نیروگاه به کار گرفته شده خروجی دودکش‌های آن با محیط‌زیست کاملاً سازگار هستند و به‌جرئت می‌توان گفت، به‌طورکلی نیروگاه جدید از منظر زیست‌محیطی دارای مزیت‌های بسیار زیادی نسبت به نیروگاه‌های قدیمی است.

وی در بخش پایانی سخنان خود اخذ مجوز و احداث نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه را مرهون حمایت‌های مدیریت عالی شرکت، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) و وزارت نیرو دانست و از ایشان قدردانی کرد.