مجوز واردات خودرو به گمرک بندر دیر بوشهر صادر شد

پس از گذشت چندماه از ابلاغ قانون واردات خودرو، روز ۳ شهریورماه، جزئیات مصوبه واردات خودرو توسط هیات وزیران تصویب شد و معاون اول رئیس جمهور مصوبه نهایی را به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ کرد. جزئیات این آیین‌نامه به شرح زیر است:

واردات ماشین تنها برای خودرو‌های پایین‌تر از ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز است. البته اولویت با خودرو‌های کمتر از ۱۰ هزار یورو (فوب) است.
تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.
ارزش گمرکی بر اساس ماده ۱۴ قانون امور گمرگی محاسبه می‌شود.
خودرو‌های وارداتی تنها در بورس کالا عرضه می‌شوند.
کارگروهی با مسئولیت وزارت صمت و عضویت وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه موظف است نرخ سود بازرگانی خودرو‌های وارداتی را بر حسب ارزش تعیین کند. نرخ سود که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی در بورس کالا است، باید عادلانه باشد.
کارگاه مذکور می‌تواند سود بازرگانی علی‌الحساب در زمان ترخیص و همچنین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش را تعیین کند.
وزارت صمت باید با هدف توسعه تولید خودرو‌های اقتصادی (حداکثر ۱۰ هزار یورو)، مشوق‌های سرمایه‌گذاری و تولید را پیش‌بینی کند. همچنین وزارت صمت باید اقدامات مورد نیاز برای هدایت بخشی از واردات به سمت تولید و افزایش تولیدات داخلی را در دستور کار قرار دهد. برنامه تولیدات داخلی واردکنندگان موضوع این بند، باید توسط وزارت صمت تایید شود.
واردات خودرو‌های سواری به صورت سرمایه‌گذاری خارجی (با تأیید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) تنها برای استفاده در شبکه حمل‌ونقل عمومی مجاز است.
خودرو‌های وارداتی در مناطق آزاد تجاری – صنعتی تنها منحصر به خودرو‌های هیبریدی یا برقی است. راه‌اندازی و سرمایه‌گذاری ایستگاه‌های شارژ با واردکنندگان خودرو است.
سقف منابع ارزی برای واردات خودرو به جز سرمایه‌گذاری خارجی، حداکثر معادل یک میلیارد یورو است.
منابع ارزی مورد نیاز از محل صادرات، رمز دارایی سرمایه‌گذاری خارجی (با تایید سازمان سرمایه‌گذاری خارجی) و دیگر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین می‌شود.
وزارت صمت با همکاری بانک مرکزی دستور‌العمل اجرایی این مصوبه، مانند چگونگی تامین و تخصیص ارز، مشخصات فنی، خدمات پس از فروش، انتقال فناوری و تعیین صلاحیت‌های فنی و حرفه‌ای واردکنندگان را تدوین و ابلاغ می‌کند.
وزارت صمت باید هر ۳ ماه یک بار، گزارش اجرای این تصویب‌نامه را به ستاد هماهنگی اقتصادی دولت ارائه کند.

شروط جدید واردات خودرو کارکرده

بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط برخی منابع، برخی شرایط و قوانین واردات خودرو‌های دست دوم تغییر کرده است. بر همین اساس، شرایط واردات خودرو‌های کارکرده به شرح زیر است:

واردات خودرو‌های بیش از ۲۵۰۰ سی‌سی ممنوع است.
خودروی دست دوم وارداتی، باید مجوز‌های سازمان ملی استاندارد را دریافت کند.
عمر خودرو وارداتی دست دوم، باید کمتر از ۵ سال و کارکرد آن نیز حداقل باید ۱۰۰ کیلومتر باشد.
صدور ثبت سفارش، منوط به ارائه گواهی اسقاط (موضوع ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو) است.
شرکت‌های واردکننده فقط به شرط ارائه ضمانت خدمات پس از فروش می‌توانند، برای ثبت سفارش خودرو کارکرده اقدام کند.
اشخاص حقیقی فقط به شرط داشتن کارت بازرگانی معتبر، می‌توانند برای ثبت سفارش خودرو اقدام کنند.
ثبت سفارش خودرو‌ها باید پیش از ورود خودرو به کشور، انجام شود؛ بنابراین ترخیص خودرو‌هایی که ثبت سفارش آن‌ها پس از ورود به کشور انجام شده باشد، امکان‌پذیر نیست.
در صورت فروش خودرو وارداتی کارکرده تا قبل از ۵ سال، سازمان امور مالیاتی مجاز است نسبت به دریافت «مالیات غیرمتعارف» اقدام کند.

علی سلیمانی ناظر گمرکات استان و مدیرکل گمرک بوشهر در نشست با فرماندار دیر اظهار کرد: با پیگیری‌های انجام گرفته و موافقت گمرک ایران، مجوز واردات خودرو به گمرک دیر به عنوان چهارمین گمرک تخصصی واردات خودرو در این استان صادر شد.

وی ادامه داد: از گمرکات چهارده‌گانه استان هم اکنون گمرک‌های بوشهر، دیر گناوه و کنگان دارای مجوز رویه تخصصی واردات خودرو هستند.

سلیمانی بیان کرد: مجوز اعطا شده به گمرک دیر در راستای وجود زیرساخت‌های مطلوب در این بندر است که بدون تردید نقش بسزایی در رونق بیش از پیش تجارت در این بندر خواهد داشت.

ناظر گمرکات استان و مدیرکل گمرک بوشهر تصریح کرد: جهت دریافت مجوز واردات خودرو به این گمرک پیگیری و مکاتبات فراوانی از سوی این ستاد صورت گرفته است، اما گمرک به تنهایی قادر به ترخیص خودرو نیست و سایر دستگاه‌های همجوار نیز باید مجوز‌های لازم را صادر کنند.

سلیمانی تاکید کرد: در همین زمینه انتظار می‌رود مطابق ماده ۱۲ قانون امور گمرکی و ماده هشت آیین نامه اجرایی مربوطه، سازمان‌های مجوز دهنده و ذی‌ربط نیز در شهرستان دیر مستقر شوند.

بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو

گمرک ایران، بخشنامه جدیدی را در رابطه با واردات خودرو صادر کرد. بر این اساس:

تمام خودروهای کمتر از ۲۵۰۰ سی‌سی که از ابتدای سال ۱۳۹۱ مجوز کمیته ضوابط فنی را اخذ کرده‌اند، دارای یکسال اعتبار ثبت سفارش از تاریخ اعلام این بخشنامه هستند.

آیین نامه غیررسمی واردات خودرو کارکرده

جلال رشیدی کوچی، یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به صورت غیررسمی آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را منتشر کرد. بنابر گفته‌های این نماینده:

• این آیین‌نامه ۸ ماده دارد.
• شرایط واردات خودرو کارکرده آسان‌تر از واردات خودروهای صفر است.
• هیچ سقف ارزی‌ برای واردات خودروهای کارکرده وجود ندارد.
• استانداردهای مورد نظر برای واردات خودروهای دست دوم استانداردهای آسان‌تری است.
• محل تامین ارز واردات خودروهای کارکرده بسیار محتاطانه‌ای تعیین شده است و منابع بیشتری برای واردات این خودروها وجود دارد.

تصویب آیین نامه واردات خودروهای کارکرده

بنابر اعلام رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در وزارت صمت تصویب شده است.

این آیین‌نامه برای بررسی و تصویب نهایی به هیأت دولت ارسال شده است.

آیین نامه واردات خودرو جانبازان (۱۴۰۲)

هیئت وزیران آیین‌نامه واردات خودرو جانبازان، ویژه ۱۴۰۲ را تصویب کرد. طبق این مصوبه جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر که در سنوات گذشته از تسهیلات موضوع ماده (45) قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران استفاده نکرده‌اند، می‌توانند خودروهای سواری مناسب و خودکار اتوماتیک داخلی یا وارداتی مورد متناسب با وضعیت جانبازی خود را تهیه کنند.

• در این آیین نامه ملاک درصد جانبازی نوع جانبازی جسمی – حرکتی و معلولیت نظریه کمیسیون پزشکی بنیاد است.
• بنیاد موظف است ظرف یک ماه از تاریخ ابلاغ این آیین نامه فهرست مشمولین را تدوین و به ترتیب اولویت به وزارت اعلام کند.
• مشمولان می‌توانند کل یا بخشی از بهای خودرو را به صورت نقدی پرداخت کنند و عدم دریافت تسهیلات بانکی موضوع این آیین‌نامه مانع استحقاق مشمولان از دریافت خودرو نخواهد بود.
• مشمولان واردات خودرو می‌توانند با انصراف از واردات نسبت به دریافت خودروی داخلی بدون نوبت و با واگذاری فوری بهره مند شوند.
• استفاده از دیگر تسهیلات خرید خودرو با نرخ مصوب شورای پول و اعتبار خارج از چهارچوب این آیین‌نامه مانع دریافت این تسهیلات نخواهد بود.
• ارزش خودروی وارداتی در کشور مبدأ برای جانبازان ۷۰ درصد (دو پا یا دو دست قطع از مچ و یا قطع نخاع) تا سقف ۳۵ هزار یورو، سایر جانبازان ۷۰ درصد تا سقف ۳۰ هزار یورو و برای جانبازان ۵۰ درصد تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یورو (سیف) باشد.
• مشمولیانی که در ۱۰ سال گذشته از هیچگونه تسهیلات اعم از واردات و خرید خودرو استفاده نکرده‌اند در اولویت قرار دارند. ماده ۱۸ مشمولان از پرداخت سود بازرگانی متعلق به واردات خودرو و تجهیزات مورد نیاز متناسب سازی برای ایثارگر و نیز از پرداخت عوارض مندرج در تصویب نامه شماره 62924ت / 54522 مورخ ۱۳۹۶/۵/۲۵ معاف هستند.
• بانک مرکزی مکلف است نسبت به تخصیص ارز تا سقف مجاز برای واردات هر خودرو به شرکت با اولویت تخصیص از منابع ارزی جهت واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام کند.
• مشمولان واردات خودرو به مدت ۵ سال حق فروش، رسمی عادی یا وکالتی خودروی وارداتی را ندارند و مراجع ذی‌ربط از جمله دفاتر ثبت اسناد رسمی و فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلفند اقدامات قانونی لازم از جمله عدم تعویض پلاک جهت جلوگیری از این موضوع و توقیف خودرو را انجام دهد و مسئولیت تخطی از آن به عهده فروشنده است.

تصویب آیین نامه واردات خودرو ایثارگران

بنیاد شهید اعلام کرد:

• آیین‌نامه اجرایی بند «و» تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کل کشور درباره اجازه واردات خودرو برای جانبازان ۵۰ درصد به بالا و برخورداری از خودروی داخلی برای سایر افراد مشمول ماده ۴۵ قانون جامع خدمات رسانی به ایثارگران به تصویب رسید.
• سود بازرگانی افراد مشمول واردات خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد  با نرخ صفر محاسبه می‌شود.
• سایر افراد مشمول ماده ۴۵ قانون جامع خدمات‌رسانی به ایثارگران می‌توانند از تسهیلات بانکی برای خرید خودروی داخلی بهره‌مند شوند.

واردات خودرو صفر

آغاز مرحله دوم عرضه خودروهای وارداتی

مرحله دوم عرضه خودروهای خارجی در سامانه عرضه خودروهای وارداتی از روز دوشنبه، ۱۷ مهرماه ۱۴۰۲ آغاز شد.

• در این مرحله ۶ خودرو عرضه می‌شود.
• متقاضیانی که پیشتر در سامانه فروش خودروهای خارجی ثبت‌نام کرده بودند و در لیست انتظار قرار داشتند، می‌توانند در این مرحله خودروی مورد نظر خود را انتخاب و خریداری کنند.

امکان لغو سفارش چانگان

سامانه یکپارچه فروش خودروهای خارجی در اطلاعیه‌ای اعلام کرد:

• متقاضیانی که در عرضه شماره یک، خودرو چانگان CS35 پلاس (تیپ ۲ و ۳) را انتخاب کرده‌اند اما هنوز از طرف شرکت سایپا، دعوتنامه‌ای برایشان ارسال نشده است، در صورت تمایل به دریافت سایر خودروها در عرضه‌های بعدی، می‌توانند سفارش خود را تا پایان روز ۱۸ مهرماه ۱۴۰۲ لغو کنند.
• در غیر این‌صورت، متقاضیان این خودروها در لیست انتظار شرکت سایپا باقی می‌مانند.
• تبصره ۱: تا زمانی که متقاضیان فعلی، خودروی خود را تحویل نگرفته‌اند، عرضه جدیدی برای این خودرو انجام نمی‌شود.
• تبصره ۲: امکان تغییر اولویت از تیپ ۲ به ۳ برای متقاضیان چانگان CS35 پلاس فراهم خواهد شد.
• تبصره ۳: در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و عدم امکان تخصیص خودروی جدید با توجه به ظرفیت موجود، اولویت این افراد حفظ خواهد شد.
• تبصره ۴: در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و تخصیص به این افراد در صورت عدم تکمیل وجه در زمان مقرر، اولویت آن‌ها در سامانه حذف می‌شود.

زمان تحویل خودروهای وارداتی

مهدی ضیغمی، معاون وزیر صمت، درباره زمان تحویل خودروهای وارداتی گفت:

• تاکنون حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است.
• حجم اصلی واردات از اواخر شهریورماه و مهرماه آغاز می‌شود.
• امیدواریم در زمستان ۱۴۰۲ بتوانیم در هر ماه تا ۲۰ هزار خودرو وارد کشور کنیم.
• ۳۳ هزار نفر برای خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده بودند که ۲ هزار نفر انصراف داده‌اند.
• امیدواریم خودروهای وارداتی تا پایان آذرماه ۱۴۰۲ تحویل داده شوند.

فروش چانگان از هفته اول مرداد

گروه خودروسازی سایپا دو خودرو وارداتی چانگان CS35 پلاس تیپ ۲ و چانگان CS35 پلاس تیپ ۳ را هفته اول مرداد ۱۴۰۲ عرضه کرد.

• تفاوت قیمت پایه و قیمت فروش به دلیل اعمال هزینه‌های قانونی مانند عوارض شماره‌گذاری، مالیات نقل و انتقال و ارزش افزوده و… است.
• به دلیل تغییر حقوق ورود خودروها از ۵۵ درصد به ۷۰ درصد، قیمت این خودروها ۶۵ میلیون تومان نسبت به قیمت‌های اعلام‌شده در قبل افزایش یافتند.

جزئیات گارانتی خودروهای وارداتی

مدیرکل دفتر خدمات فنی مهندسی وزارت صمت، درباره خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی گفت:

• واردکنندگان خودرو باید برای خودروهای وارداتی خدمات پس از فروش ارائه و برای آن باید تضامین مالی و تعهدی ارائه کنند.
• فرآیند ارائه تضامین مالی و تعهدی ذکر شده از طریق سامانه جامع گارانتی و تایید سازمان ملی استاندارد صورت می‌گیرد.
• شرکت‌های واردکننده باید زیرساخت‌های ارائه خدمات پس از فروش را متناسب با حجم واردات فراهم کنند.
• شرکت‌های واردکننده خودرو می‌توانند خودشان شرکت خدمات پس از فروش را دایر کنند یا با شخص یا شرکتی که توان انجام آن را دارد، قرارداد الزام‌آور منعقد کنند.
• هر خودروی وارداتی شناسه رهگیری خاصی دارد و برای هر شناسه رهگیری، یک شناسانامه گارانتی صادر می‌شود.

واردات خودرو کارکرده

واردات خودروهای کارکرده چندین بار توسط افراد مختلف مطرح شد اما هر بار با مخالفت عده‌ای مواجه می‌شد. اما با آزادسازی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، بار دیگر ورود خودروهای کارکرده خارجی به کشور مورد توجه قرار گرفت. بعد از کشمکش‌های فراوان، سرانجام در بهار ۱۴۰۲، مجلس با لایحه واردات خودرو کارکرده موافقت کرد تا شاید با این روش، بازار پر تلاطم خودرو در کشور کمی آرام شود.

دستورالعمل سازمان استاندارد برای واردات خودرو کارکرده

سازمان ملی استاندارد، در دستور‌العملی، فهرست برندهای مجاز برای واردات خودرو کارکرده را اعلام کرد. طبق این دستورالعمل، خودروهای وارداتی کارکرده باید شرایط زیر را داشته باشند:

• گواهی صحه‌گذاری تایید نوع از سازمان استاندارد در ۵ سال گذشت را داشته باشند.
• واردات از برندهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا و انگلیس، ژاپن یا کره جنوب انجام می‌شود.
• این خودروها باید تایید کلی WVTA مندرج روی پلاک شناسایی را داشته باشند.
• هر دستگاه باید منطبق با گواهی استاندارد ای‌مارک COC باشد.
• هر دستگاه خودرو باید دارای گواهی تایید GCC تاییدکننده کشورهای حوزه خلیج فارس GSO باشد.
• هر دستگاه خودرو باید دارای گواهی تایییه چین (CCC) باشد.
• هر دستگاه خودرو باید گواهی تاییدیه کشورهای اتحادیه اورآسیا EAC باشد.

فهرست برندهای مجاز برای واردات خودرو کارکرده به شرح زیر است:

• برندهای معتبر کشورهای عضو اتحادیه اروپا و انگلیس: بنز، بی ام و، سئات، اشکودا، آئودی، فولکس واگن، مینی، اپل، ولوو، فیات، مازراتی، رنو، پژو، مان، اسکانیا، ایویکو
• برندهای معتبر ژاپنی: تویوتا، نیسان، سوزوکی، هوندا، لکسوس، میتسوبیشی، مزدا
• برندهای معتبر کره‌ای: کیا، هیوندای، سانگ یانگ

ابلاغ مجوز واردات خودروهای کارکرده

ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهوری، روز چهارشنبه، ۴ مرداد ۱۴۰۲، مجوز واردات خودروهای کارکرده با عمر حداکثر ۵ سال را برای اجرا به وزرات صمت ابلاغ کرد.

ابلاغ قانون واردات خودرو به دولت

محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، روز شنبه، ۳۱ تیرماه ۱۴۰۲ قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودروهای کارکرده را به دولت ابلاغ کرد.

شرط ارائه گوهی اسقاط برای خودروهای وارداتی

بنابر اعلام رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، تمامی خودروهای وارداتی اعم از صفر  و کارکرده، باید برای شماره‌گذاری، گواهی اسقاط داشته باشند. همچنین اعلام شده است تا زمان تصویب آیین‌نامه، در ازای شماره‌گذاری هر دو خودروی وارداتی باید گواهی اسقاط یک خودروی فرسوده ارائه شود.

قانونی شدن واردات خودرو کارکرده

سرانجام شورای نگهبان، لایحه واردات خودروهای کارکرده را تایید کرد و این لایحه به صورت قانون درآمد.

ابلاغ لایحه واردات خودرو کارکرده تا پایان تیر

علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، درباره لایحه واردات خودورهای کارکرده گفت:

• این لایحه روز ۲۸ خردادماه ۱۴۰۲ در مجلس تصویب شد و برای تایید نهایی به شورای نگهبان رفت.
• شورای نگهبان بعد از ۱۰ روز، نتیجه را اعلام می‌کند.
• فرآیند نهایی شدن این لایحه حدودا یک ماه زمان می‌برد و تا پایان تیرماه برای اجرا به دولت ابلاغ خواهد شد.

تصویب کلیات لایحه واردات خودرو کارکرده

کلیات لایحه دو فوریتی الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو که شامل واردات خودروهای کارکرده است، روز دوشنبه، ۲۲ خردادماه ۱۴۰۲ با اکثریت آرا به تصویب نمایندگان مجلس رسید.

جزئیات لایحه واردات خودرو کارکرده

نمایندگان مجلس تصویب کردند:

• وزارت صمت می‌تواند برای ثبت سفارش انواع خودروهای کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس، ون و سواری با عمر کمتر از ۵ سال اقدام کند.
• این کار با تایید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای (کاربری بین شهری) و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری کشور (کاربری شهری) انجام می‌شود.
• هدف از این مصوبه، توسعه حمل و نقل عمومی، تنظیم بازار، کاهش مصرف سوخت، آلودگی‌هوا و سوانح جاده‌ای است.

تسهیل واردات خودروهای کارکرده

امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت گفت:

• در لایحه پیشنهادی دولت برای واردات خودروهای کارکرده، انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودرو کارکرده حذف شده است.
• در این لایحه، تاکید شده که استفاده از استانداردهای کشور مبداء برای خودروهای وارداتی کارکرده با تایید سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست، امکان‌پذیر باشد.
• امیدواریم این لایحه تا یک ماه آینده، عملیاتی شود.

نحوه عرضه خودروهای وارداتی

یکی از موارد مورد اختلاف از زمان آزادسازی واردات خودرو، بستر و چگونگی عرضه این خودروها بود. در ابتدا و طبق آیین‌نامه واردات خودرو، بورس کالا به عنوان تنها بستر عرضه خودروهای خارجی معرفی شد. بارها و بارها بدعهدی‌هایی درباره آغاز عرضه این خودروها مطرح شد تا سرانجام در اسفند‌ماه ۱۴۰۱، سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی به عنوان بستر عرضه و ثبت‌نام از متقاضیان شناخته شد و عرضه خودروهای خارجی در بورس کالا به صورت کلی منتفی شد.

حفظ اولویت فقط با واریز وجه

متقاضیانی که در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی برای دریافت خودرو چانگان درخواست داده بودند، اگر تا ساعت ۲۴ روز چهارشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۲، مبلغ خودرو را واریز نکنند، اولویت خود را در سامانه ثبت‌نام خودروهای وارداتی از دست می‌دهند.

اولین عرضه چانگان

اطلاعیه آغاز فرآیند واریز وجه برای اولین سری خودروهای چانگان صادر شده است. بر همین اساس:

• از ساعت ۱۴ روز شنبه، ۱۳ خرداد ۱۴۰۲، امکان واریز وجه وجود دارد.
• در این مرحله، متقاضیانی که اسفندماه ۱۴۰۱ در سامانه فروش خودروهای وارداتی ثبت‌نام و پیامک واریز وجه را توسط خودروسازی سایپا دریافت کرده‌اند، می‌توانند برای واریز وجه اقدام کنند.
• اختلاف قیمت موجود در این عرضه و قیمت‌های پایه شورای رقابت به علت سایر هزینه‌های قانونی است.
• قیمت قطعی است.

اعلام جزئیات فروش خودروهای وارداتی

وزارت صمت، در اعلامیه‌ای جزئیات فروش خودروهای وارداتی را اعلام کرد:

• متقاضیان از ساعت ۱۲ روز شنبه، ۶ اسفند ۱۴۰۱ به مدت ۶ روز می‌توانند با مراجعه به سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی به آدرس ir اقدام به پیش ثبت‌نام کنند.
• فرصت ثبت‌نام از شنبه، ۶ اسفند تا پنجشنبه، ۱۱ اسفند در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی خواهد بود.
• زمان ثبت‌نام تاثیری در اولویت تخصیص خودرو ندارد. این نوبت با قرعه‌کشی مشخص می‌شود.
• داشتن حساب وکالتی در یکی از بانک‌های تجارت، ملت، صادرات، ملی و قرض‌الحسنه مهر ایران الزامی است.
• موجودی پیش پرداخت اولیه و به صورت علی‌الحساب، مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی متقاضیان خواهد بود که این مبلغ تا زمان تحویل خودرو مسدود می‌شود.
• متقاضیان نباید سابقه خرید خودرو صفر از خودروسازان داخلی یا بورس کالا در ۴۸ ماه گذشته را داشته باشند.
• داشتن گواهینامه رانندگی الزامی است.
• متقاضی تا زمان تحویل خودروهای وارداتی نباید پلاک فعال انتظامی داشته باشد.
• متقاضیان نباید در طرح‌های فروش خودروسازان داخلی و بورس کالا ثبت‌نام کرده باشند. (در صورت ثبت‌نام در این طرح‌ها، فرصت خرید خودروهای وارداتی از این افراد سلب خواهد شد).

تعرفه واردات خودرو

تعرفه واردات خودرو از آن دسته مواردی است که هرساله و با توجه به حقوق ورودی کالا به کشور (بر اساس بودجه همان سال) تعیین می‌شود.
با توجه به تصویب تعرفه‌ ورودی کالا به کشور در سال ۱۴۰۰، به صورت کلی اعلام شد. با این حال اما در بند چهارم تعرفه‌های ورودی خودرو، حقوق ورودی خودروهای سواری حداقل به میزان هشتاد و شش درصد (۸۶%) ارزش گمرکی آن اعلام شد.
این درحالی است که از سال ۱۳۹۷ واردات خودرو به کشور بسته شده است و در حال حاضر فقط چند شرکت خودروساز، تعدادی خودرو چینی را به کشور وارد می‌کنند.

تعرفه واردات خودروهای کارکرده

تعرفه واردات خودروهای کارکرده اعلام شد:

سایر هزینه‌ها عبارتند از:

• ۹ درصد مالیات بر ارزش‌افزوده کالاهای وارداتی (از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی)
• یک درصد حقوق ورودی به‌عنوان عوارض هلال احمر
• عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی
• عوارض واردات خودروهای بنزین‌سوز و هیبریدی به میزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی
• عوارض ریالی واردات مینی بوس و اتوبوس و کامیون و تریلر و سواری
• عوارض واردات خودروهای سواری به میزان ۵ درصد ارزش فوب
• ۲ درصد مالیات علی‌الحساب، درصورت واردات بدون کارت بازرگانی یا توسط اشخاص حقیقی
• هزینه استاندارد معادل ۸ در هزار ارزش cif گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص‌شده یا یک‌و‌نیم ( ۱.۵) درصد ارزش خودرو
• ۱۰ درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره‌گذاری (عوارض راهنمایی‌ورانندگی)
• سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری
• هزینه نقل ‌و انتقال دارایی عوارض شهرداری هنگام پلاک بسته به نوع خودرو

اعلام حقوق ورودی خودروهای سواری (۱۴۰۲)

هیأت وزیران، ۲۱ خردادماه ۱۴۰۲، تعرفه واردات خودروهای سواری را اعلام کرد.