فلسفه اجرای قانون "خودرو گران‌قیمت متعارف"

پول‌نیوز، محمدعلی دیانتی‌زاده* - بنابراعلام امروز رییس‌کل بیمه مرکزی، تعرفه گران‌ترین خودرو متعارف مطابق اصلاحیه مصوب قانون بیمه شخص ثالث مدتی است که در حال اجراست، هرچند بنا بر اذعان وی بسیاری از مردم از اجرای آن بی‌خبرند.

بر این اساس، خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی، صرفا تا میزان «خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف» از طریق بیمه‌نامه شخص ثالث یا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود.

بنا بر تبصره این ماده، منظور از خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از 50 درصد سقف تعهدات بدنی که در ابتدای هر سال مشخص می‌شود، باشد. به‌عنوان مثال، گران‌ترین خودروی متعارف امسال، کمتر از نصف یک دیه کامل یعنی حدود 126 میلیون تومان در نظر گرفته می‌شود.

بر این اساس اگر یک خودروی یک میلیارد و 260 میلیون تومانی بنابراعلام کارشناسان رسمی ارزیاب خسارت در بیمه‌ها و دادگستری، در تصادفی 70 میلیون تومان خسارت خورده باشد و خسارت متناظر آن با یک خودروی 126 میلیون تومانی، در یک تناسب عددی7 میلیون تومان برآورد شود، 6 میلیون و 330 هزار تومان از این خسارت توسط شرکت بیمه‌گر جبران می‌شود و جبران 670 هزار تومان آن نیز برعهده مقصر حادثه خواهد بود.

فلسفه این قانون این است که خودرو یک کالای مصرفی است که اگر کسر قابل توجهی از سرمایه خود را به آن تبدیل کنیم، درواقع سرمایه خود را آسیب‌پذیر کرده‌ایم و نمی‌توانیم عواقب این آسیب‌پذیری خودخواسته را متوجه دیگران بدانیم.

برای جان انسان که نمی‌توان قیمتی بر آن گذاشت، به‌طور قراردادی 254 میلیون تومان دیه تعیین شده است. حال اگر کسی سرمایه‌اش را تبدیل به کالایی آسیب‌پذیر کند که گاه تا چندبرابر دیه یک انسان قیمت دارد و این کالا را به خیابان و جاده بیاورد که مرکز خطر و آسیب است، باید پیش‌بینی‌هایی نیز برای حفظ آن داشته باشد.