اعتبار 1/8 میلیاردی برای احداث قطار سریع السیر

به گزارش گروه بانک و بیمه پول‌نیوز، چندی پیش عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از پروژه راه آهن پُرسرعت تهران - قم - اصفهان اظهار داشت: ماهیت راه‌آهن، سرعت است هر کجا که سرعت بالا می رود دقت هم باید افزایش یافته و تصمیمات درستی گرفته شود.

آخوندی با اشاره به اینکه سرعت زیرسازی بر مبنای ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و بهره برداری ۳۰۰ کیلومتر طراحی شده است، گفت: مهمترین مسئله گشایش LC بوده است که فکر می‌کنم اولین پروژه بعد از برجام بود که موفق به گشایش LC شد.

این گشایش اعتباركه توسط بانك صنعت و معدن انجام گرفته است رسما نقش این بانك را در تامین مالی پروژه های زیربنایی و زیرساختی كشور روشن می سازد.

بر اساس گزارش یاد شده این مسیر راه آهن در بخش قم تا اصفهان ٧٠ درصد پیشرفت فیزیكی داشته و با اتمام آن تحول بزرگی در صنعت زیرساخت كشور ایجاد خواهد شد.

گفتنی است طرح قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان توسط بانك صنعت و معدن و در راستای ایجاد مبانی توسعه پایدار در كشور تامین مالی شده است.