گربه وحشی آمریکایی از سال 1954 (+عکس)

پول نیوز، مازیاردانیالی- برای امروز سراغ قدیمی ترین خودروساز آمریکایی می رویم تا با یکی از رویایی ترین محصولات آن در دهه 50 آشنا شویم. بیوک از برندهایی است که در ایران نیز شهرت بالایی دارد و نمونه های 6 و 8 سیلندر آن را همچنان در خیابان ها مشاهده می کنیم. اما برای در این قسمت از دنیای کلاسیک ها یک محصول کمتر شناخته شده بیوک از سال 1954 میلادی را در نظر گرفته ایم.

وایلد کت 2 خودرویی است که از همان برخورد اول متوجه ظاهر متفاوت آن بویژه در قسمت فندرهای جلو می شوید که شاید بتوان این طراحی را برای سال های 1950 خلاقانه نیز ارزیابی کرد. اما نوآوری های به کار رفته در وایلد کت 2 قثط در طراحی خودرو خلاصه نمی شود زیرا تمام بدنه این اتومبیل در آن زمان از فایبرگلس ساخته شده بود و از این منظر نیز یک کانورتیبل متفاوت به شمار می رفت.

نمای جلویی خودرو چیزی شبیه شورولت کورت کانورتیبل مدل 1958 به نظر می رسد که شاید وایلد کت ایده ای برای طراحان کوروت بوده است! درپوش موتور عضلانی، چراغ های مجزای غورباقه ای و بامپری که شبیه لب به نظر می رسد در مجموع چهره ای غیر تهاجمی برای وایلد کت در نمای جلویی ایجاد کرده اند که شاید چندان با نام این خودرو هماهنگی نداشته باشد اما به هر ترتیب نباید به حال و هوای صنعت خودروی آمریکا در دهه 50 نیر بی تفاوت بود زیرا این زبان طراحی آن روزها دوران اوج خود را سپری می کرد.

اما به جذاب ترین قسمت طراحی وایلد کت یعنی فندرهای جلو می رسیم. بیوک در آن زمان تمام تلاش خود را کرده بود تا یک اسپرت متفاوت را روانه بازار کند. ند نیکلاس رئیس گروه طراحی بیوک درباره این خودرو گفته است: وایلد کت 2 ماجراجویی آمریکایی در طراحی آینده محسوب می شود. ما این خودرو را اسپرت ترین محصول دهه 50 می دانیم.

با این تعاریف چندان هم عجیب نیست که وایلد کت 2 از یک فندر آزاد با آب شش هایی کمی عقب تر از چرخ ها استفاده کند. درپوش موتور هم در طرفین از 3 ورودی بیضی شکل برای گردش هوا استفاده کرده که بر ظاهر اسپرت وایلد کت می افزاید.

با توجه به فندرهای توسعه یافته در طول که در میان خودروهای آمریکایی دهه های گذشته یک رسم مهم به نظر می رسد، در نمای کناری چیز خاصیی برای ماجراجویی خودروساز وجود نداشته است اما طراحان بیوک برای قسمت عقب خودرو نیز برنامه های ویژه های داشته اند .

قطعا محل قرار گیری خروجی های اگزوز، عزم مشاهده یک بامپر مشخص و چراغ های روی فندرها نقش اصلی نما سازی در این بخش را برعهده دارند. ما هم در آن گروه قرار داریم که طراحی پشتی وایلد کت 2 را بیشتر از نمای جلویی آن پسند می کنیم.

خوب نوبت به داخل کابین می رسیم. حقیقتا طراحی این قسمت نیز قابل تحسین است.کنسول جلو با حالت لوله مانند خود و یک خط فرورفتگی مه آمپرها در آن قرار دارند هوشمندانه ترین انتخاب در هماهنگی با طراحی کلی خودرو به نظر می رسد. با آنکه چند دهه از تولید این خودرو می گذرد اگر همین الان داخل این کابین قرار بگیرید قطعا احساس سوار شدن بر یک وسیله نقلیه فضایی را خواهید داشت!

وظیفه جابجایی این گربه وحشی برعهده یک تپنده 322 اینچ مکعبی 8 سیلندر با 220 اسب بخار خروجی بوده است. بیوک در این مجموعه از جعبه دنده (تی- 10) 4 سرعته استفاده کرده است.